종래의 콘크리트 기초 공법은 지반면을 폭 넓게 굴착하기 위해 중기를 반입하고 기초 블록을 구축하기 위한 레미콘 반입로를 조성 하는 것이 일반적이 었지만 DP기초공법은 중기를 사용치 않으며 지반면의 굴착없이, 또한 종래공법에서는 설치 불가한 연약지반(환산N치 0.5~2.0)에도 시공이 가능
DP 기초공법 특징
- 경량이기 때문에 인력으로 운반이 가능(전체 17kg이며 상하단 분리)
- 중기가 필요치 않으며 전동공구만으로 시공이 가능
- 지반의 굴착, 되메움이 필요 없음
- 시공이 간단하기 때문에 공기 단축이 가능
- 자연환경에 미치는 영향이 매우 적음
DP 기초공법 개요
연약지반에도 손쉽게 자연환경은 보존하면서 시공하는 DP기초공법
지반에 4개의 PIN을 경사지게 타입하여 구조물의 지주에 필요한 지지력을 얻게 하는
공법으로 목도, 전망대 등의 소규모 구조물을 대상으로 한 기초 공법
DP 기초공법 구성품
주철(닥타일) GCD450이상
※ 하중에 따라 변경 가능
아연도금용 융관
고무
DP 기초공법 적용조건
자연조건
점성토의 경우 환산 Ncl 1이상, 사질토의 경우 환상 N치 3이상
현장조건
DP공법은 지지력이 크고 수평내력과 방향성이 적기 때문에 지주 높이가 높은 구조물에 적당
기타
N치 상한에는 타입 PIN의 크기만 조정시(Φ60.5m/m)50KN정도 가능
DP 기초공법 적용범위
습지대로 통상 기존 공법으로는 설치가 어려운 장소
급사면으로 통상 기초 공법으로는 설치가 어려운 장소
지반의 동결 심도가 깊은 장소
귀중한 동식물이 서식하고 있는 장소
중기가 진입할 수 없는 장소
자연환경을 보존하여야 하는 장소
고인물의 제거가 불가한 장소
늪지
호수
경사면
연약지반
특허공법 테크기초 비교
구분 | DP기초 | A사 제품 | 콘크리트 기초 |
---|---|---|---|
개념도 | |||
터파기 | 필요없음 | 필요없음 | 중장비/인력터 파기 |
운반 | 소규모 인력운반 | 소규모 인력운반 | 중량의 자재운반 |
공사기간 | 단기간 | 단기간 | 장기간 |
물막이 공사 | 필요없음 | 필요없음 | 물막이공사 후 공사가능 |
비용 | 저가 | 고가 | 연약지반에 한하여 고가 |
시공방법
평판재하실험
판정기준 | 항복/ 극한하중 (KN/㎡) |
분석 | 안전율 (F.S) |
허용지지력 (KN/㎡) |
비고 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
전침하량 기준 |
10D% | 30mm | 99.1(↑) | 99.1(↑) | 3.0 | 99.1(↑) | ↑이상 |
표준값 | 30mm | 99.1(↑) | |||||
항복하중 기준 | P-S | 99.1(↑) | |||||
logP-logS | 99.1(↑) | ||||||
S-logt | 99.1(↑) | ||||||
지반반력계수 | 1.746 kg/㎤ | ||||||
지반변형계수 | 37.656 kg/㎤ | ||||||
재하시험결과허용지지력 | 33.0 KN/㎤ |
판정기준 | 항복/ 극한하중 (KN/㎡) |
분석 | 안전율 (F.S) |
허용지지력 (KN/㎡) |
비고 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
전침하량 기준 |
10D% | 30mm | 99.1(↑) | 99.1(↑) | 3.0 | 99.1(↑) | ↑이상 |
표준값 | 30mm | 99.1(↑) | |||||
항복하중 기준 | P-S | 99.1(↑) | |||||
logP-logS | 99.1(↑) | ||||||
S-logt | 99.1(↑) | ||||||
지반반력계수 | 0.677 kg/㎤ | ||||||
지반변형계수 | 14.601 kg/㎤ | ||||||
재하시험결과허용지지력 | 33.0 KN/㎤ |